Lubrificante de corrente com retentor
Não arremessa na roda e não ataca o retentor.
a partir deR$ 54,00
A compra é no Mercado Livre. O link é de afiliado: eu recebo uma comissão e o preço pra você é o mesmo.
Por que eu indico
É o dinheiro mais bem gasto da lista inteira. Corrente lubrificada a cada 500 km dura o dobro, e kit de transmissão custa muitas vezes o preço do spray.
Vê se é compatível com corrente com retentor (O-ring, X-ring). É o padrão das motos de hoje, e produto errado resseca a vedação.
Passa com a corrente morna, depois de rodar, e por dentro. Deixa pegar uns minutos antes de sair. Passar com a corrente fria e suja vira aquela pasta de graxa com terra.
pra quem éToda moto com corrente. Ou seja, quase todas.
O que agrada
- Não arremessa na roda
- Serve pra corrente com retentor
- Rende muito
O que incomoda
- Em intervalo maior você ainda precisa limpar a corrente antes
Também uso isso
- foto minha em breveexemplo
- foto minha em breveuso todo diaexemplo
esse é o meu, o da foto
O integral que eu ando todo dia
Integral esportivo, leve, com ventilação que dá conta e viseira que troca sem ferramenta.
a partir deR$ 549,00 - foto minha em brevenão economize aquiexemplo
a que eu mais uso
Luva esportiva com proteção no nó do dedo
Punho longo, reforço na palma e proteção rígida nos dedos. Ventilada o bastante pro verão.
a partir deR$ 139,00