foto minha em breve
o mais desejadoexemplo
som muda tudo. legalidade também.
Escapamento esportivo
Ponteira esportiva. Muda o som, tira peso e é a modificação que todo mundo faz primeiro.
a partir deR$ 790,00
foto minha em breve
exemplo
Eliminador de rabeta
Tira o rabete comprido de fábrica e deixa a traseira limpa, com a placa presa mais alto.
R$ 179,00
A compra é no Mercado Livre. O link é de afiliado: eu recebo uma comissão e o preço pra você é o mesmo.
Por que eu indico
É a mudança visual que mais muda a cara de uma esportiva, e por isso está em todo rolê. Mas é a que eu indico com mais ressalva, e a ressalva está aqui embaixo por escrito.
Visualmente funciona: a traseira fica curta e a moto parece outra. Tecnicamente, você perde o para-lama traseiro comprido, então roda molhada joga água e barro nas costas e no motor.
A parte chata: a legislação exige placa em posição e ângulo específicos, e iluminação da placa funcionando. Eliminador que esconde a placa, inclina demais ou apaga a luz dá multa e reprova na vistoria. Kit sério mantém a placa legal e a luz. Kit de dez reais, não.
pra quem éQuem quer o visual e aceita perder o para-lama. Se você roda na chuva toda semana, pensa duas vezes.
O que agrada
- Muda a cara da moto
- Tira peso da traseira
- Instalação reversível se guardar a peça original
O que incomoda
- Sem para-lama, roda molhada joga água em você e no motor
- Kit errado dá multa e reprova vistoria
- Guarde a peça de fábrica para a revenda
Também uso isso
- foto minha em breveexemplo
Manopla esportiva
Borracha mais macia e desenho que não escorrega com a mão suada.
a partir deR$ 69,00 - foto minha em breveuso todo diaexemplo
esse é o meu, o da foto
O integral que eu ando todo dia
Integral esportivo, leve, com ventilação que dá conta e viseira que troca sem ferramenta.
a partir deR$ 549,00